USD/TRY ₺50,37 +0.22%
EUR/TRY ₺55,57 -0.24%
GBP/TRY ₺66,61 -0.12%
CHF/TRY ₺60,02 -0.27%
JPY/TRY ₺31,59 +0.00%
SAR/TRY ₺13,42 +0.22%
CAD/TRY ₺35,31 +0.15%
AUD/TRY ₺34,14 -0.22%
ALTIN/GR ₺6.281 +0.32%
USD/TRY ₺50,37 +0.22%
EUR/TRY ₺55,57 -0.24%
GBP/TRY ₺66,61 -0.12%
CHF/TRY ₺60,02 -0.27%
JPY/TRY ₺31,59 +0.00%
SAR/TRY ₺13,42 +0.22%
CAD/TRY ₺35,31 +0.15%
AUD/TRY ₺34,14 -0.22%
ALTIN/GR ₺6.281 +0.32%
Nissan Qashqai 20 Yaşında
Dünya

Nissan Qashqai 20 Yaşında

0 görüntülenme 356 kelime

Kompakt crossover segmentini yaratan Nissan Qashqai, 2006’daki lansmanının 20. yılını kutluyor.

Qashqai, 2007’de satışa sunulduğu Türkiye’de bugüne kadar yaklaşık 250 bin adet satıldı.ODMD verilerine göre, Türkiye tarihinde en çok satılan ithal SUV Nissan Qashqai oldu.Model, Türkiye’de SUV pazarında 9 kez yılın en çok satan otomobili oldu.

Farklı model isimleriyle dünya genelinde 7,3 milyonu aşkın satışa ulaşan Qashqai, yalnızca Avrupa’da 4,1 milyonun üzerinde satıldı.100’ü aşkın ülkede satılan model, 20’den fazla “Yılın Otomobili” unvanı dahil 110’u aşkın uluslararası ödülün sahibi.Avrupa’da 250 bine yakın kullanıcı, lanse edildiği 2022 yılından bu yana şarj gerektirmeyen e-POWER hibrit teknolojili Qashqai’yi tercih etti.

Pazarı değiştiren otomobil

Nissan, Qashqai’yi Avrupa’nın klasik aile otomobillerine cesur bir alternatif olarak tasarladı. 2000’lerin başında otomobil alacak olanlar büyük ölçüde hatchback, sedan, station wagon, MPV ya da yüksek gövdeli SUV seçenekleri arasında karar veriyordu. Yeni müşterilere ulaşmak için farklı bir şey yapması gerektiğinin farkında olan Nissan’ın Avrupa ekipleri, cesur bir karar aldı.

Ortaya uzun yıllardır görülmemiş bir otomobil çıktı. Qashqai; bir aile hatchback’inin kompakt boyutlarını, kullanışlılığını, uygun fiyatını, sadeliğini ve verimliliğini, bir SUV’un güçlü görünümü ve yüksek oturma pozisyonuyla birleştiriyordu. Sürücüler artık bir arazi aracının getirdiği ödünlere ve karmaşıklığa katlanmadan yolu daha yukarıdan ve daha güvenle görebiliyordu.

Üstelik bunu, sıradan bir hatchback’ten daha fazla yer kaplamayan, satın alma ve kullanım maliyeti de daha yüksek olmayan bir otomobille yapabiliyorlardı.Qashqai, kendine özgü tarzıyla kısa sürede büyük ilgi gördü. Model, Avrupa’da yalnızca dokuz ayda 100 bin adet satıldı; Nissan’ın Sunderland fabrikası artan talebe yetişebilmek için ek vardiya açtı. Yükselişini sürdüren Qashqai, Ocak 2011’de dünya genelinde 1 milyon adetlik satış eşiğini geçti. Bu satışların 750 binden fazlası Avrupa’da meydana geldi.

Qashqai e-POWER: 20 yıl sonra da yenilikçi

Üç nesil boyunca kullanıcılarının beklentileriyle birlikte gelişen Qashqai, her yeni nesilde gelişmiş güvenlik özellikleri, kesintisiz bağlantı teknolojileri, daha yüksek konfor ve daha verimli motor seçenekleriyle donatıldı. Model bunu yaparken ilk günkü vaadinden de vazgeçmedi:

Sürücülere istediklerini, ödün vermeden sunmak.Nissan’ın e-POWER hibrit teknolojisi, bu müşteri odaklı yaklaşımı bir adım öteye taşıyor ve şarj gerektirmeyen elektrikli bir sürüş deneyimi sunuyor. Klasik hibritlerden farklı olarak e-POWER sisteminde tekerlekleri yalnızca elektrik motoru döndürüyor. Kompakt ve verimli benzinli motorun tekerleklerle herhangi bir mekanik bağlantısı bulunmuyor; motor yalnızca elektrik üretmek için çalışıyor.

Paylaş:

İlgili Haberler